VI KAN INFRASTRUKTUR. OCKSÅ.
Med fokus på infrastruktur.
Tågtunnlar, bussterminaler insprängda i berg och överdäckningar av spårområden är några exempel på projekt som lägger grunden för en effektivare kommunikation och ett mer effektivt markutnyttjande. Projekten är komplexa och kraven på säkerhet är stora.
Ett av Helenius första storskaliga infrastrukturprojekt var Södra länken i slutet av 1990-talet. Motorvägstunnlar var något nytt i Sverige och bilisternas beteende, luftmiljön och brandsäkerheten togs på stort allvar. Simuleringar var en bärande del för att kvalitetsgranska och validera beräkningar och konstruktioner.
Just brand- och rökgaser är en av de största riskerna som behöver hanteras och här spelar ventilationen har en avgörande roll om en brand skulle inträffa. Ett mål är att skapa en rökgasfri miljö i tunneln så lång tid att människor hinner sätta sig i säkerhet.
Ventilationssystemet har även till uppgift att hålla utrymningsvägar och brandsäkra platser fria från rökgaser. En annan faktor att beakta är ventilationssystemet behöver kunna tillföra luft för att minska risken för explosioner på grund av ofullständig förbränning.
Strategisk grund för projekteringen
Magnus Holmberg är uppdragsansvarig på Helenius och har haft ett övergripande ansvar för Helenius arbete med Citybanan och nu Slussenprojekt i Stockholm.
– Vi tittar på en mängd olika aspekter för att kunna skapa säkra ventilationslösningar i de större infrastrukturprojekten. Initialt handlar det om att förstå utmaningarna och ha en strategi för hur systemlösningar och projekteringar ska skapas, berättar Magnus Holmberg.
Arbetet med datorstödda simuleringar inleddes på 1990-talet och metodiken har utvecklats till det läge vi är idag.
– Vi använder oss idag framför allt av fältmodeller för att simulera konsekvenserna av brand och rökgaser. Simuleringarna blir en del av beräkningsunderlaget när vi dimensionerar och projekterar brand- och rökgaskontrollsystemen.
3D/BIM
Helenius BIM-resa började redan i slutet av 1990-talet med projektering i 3D. Då var Helenius en pionjärerna. Vartefter fler discipliner började projektera i 3D blev fördelarna allt mer uppenbara. Kollisioner kunde undvikas, produktionsplaneringen underlättades och möjligheterna till visualisering gjorde att även lekmannen kunde se och förstå.
– Idag är BIM en naturlig del av de större infrastrukturprojekten och till stor hjälp för oss i projekteringsskedet där vi även kan skapa ännu bättre förutsättningar för entreprenörerna.
På Helenius defineras BIM som ett eget arbetsområde där som ett eget arbetsområde där de tre rollerna BIM-strateg, BIM-samordnare och 3D-samordnare fått en tydlig definition.
Helenius Infra-grupp
Även infrastrukturprojekten har ägnats extra omsorg genom den Infra-grupp som finns på Helenius sedan ett par år tillbaka i tiden. Här samlas den mest seniora kompetensen med målet att skapa ännu mer säkra lösningar för framtiden.
TJÄNSTER
BIM tjänster i tre nivåer:
- BIM-stategi
- BIM-samordning
- Utrymmessamordning
Övrigt:
- Tunnelventilation
- Brandsimuleringar
- Flödessimuleringar
- Brand och säkerhet
- Projektering
- Projektledning
REFERENSPROJEKT
Södra Länken: Tunnelventilation.
Citybanan: Tillsammans med Ramboll ansvarade Helenius gör projektering av ventilation, brand och säkerhet.
LÄS MER
Slussen Stockholm: Helenius ingår i en konsultgrupp på 180–200 personer under ledning av ELU. Övriga konsulter är Rejlers, Tikab, Tyréns, Structor och White. Helenius del omfattar framtagning av bygghandlingar och detaljprojektering inom teknikområdena rör, ventilation och sprinkler för områden Land och Vatten.
LÄS MER
Bussterminal Katarinaberget: Uppdragsansvarig för projekteringen av ventilation i systemhandlingsskedet.
Ostlänken: Systemhandlingar och brandsimulering.
Överdäckning Centralstaden Stockholm: Brandsimuleringar och förstudie.
LÄS MER
Magnus Holmberg, uppdragsansvarig på Helenius
”Helenius har haft förmånen att vara med i flera riktigt stora projekt där vi skapat trygga och säkra lösningar. Jag lovar dig. Vi kan infrastruktur. Också.”
Överdäckningen av spårområdet vid Stockholm Central är ett av Helenius senaste projekt. En ny stadsdel under namnet Centralstaden planeras med byggstart 2027.



